Joan March, los negocios de la guerra es el primer documental que se realiza sobre un personaje misterioso y secreto conocido popularmente como “el banquero de Franco”.
El acceso a nuevos documentos desclasificados de los archivos de Londres, Berlín, Washington y Madrid, ha permitido probar que Joan March Ordinas (Santa Margalida, Mallorca, 1880 – Madrid, 1962) llegó a ser uno de los hombres más ricos y poderosos del mundo gracias a sus actividades legales e ilegales: contrabandista, traficante de armas, espía, aventurero, empresario de prensa, industrial, especulador, terrateniente, financiero, diputado, mecenas.
Si sobre los carnegies, rockefellers y vanderbilts se han escrito muchas biografías y se han hecho un buen número de documentales, éste no es el caso del financiero mallorquín. Y, en cambio, era tan astuto, inteligente, denodado, emprendedor, multimillionario y poco escrupuloso como ellos.
March tenía un único objetivo: ganar dinero. El “cómo” era absolutamente indiferente y las guerras del siglo XX fueron una buena fuente de ingresos.
“Todo hombre tiene un precio. El que no lo tiene es porque no vale nada” (Joan March Ordinas)
Enlace a vídeo: Joan March, los negocios de la guerra
Enlace alternativo a vídeo 1: Joan March, los negocios de la guerra
Enlace alternativo a vídeo 2: Joan March, los negocios de la guerra (en catalán)
Fuente: Portal libertario OACA
Otro pa la saca. Vaya pájaro el tipo este… Su frase ya es muy descriptiva.
Un auténtico criminal el tipo este que hizo fortuna robando, extorsionando, especulando, traficando…. Pero claro, en la actualidad media Mallorca es de la Fundación March y en su día prestó grandes servicios al franquismo, a los nazis, a los aliados….
Si la dictadura y lo que en ella sucedió sigue teniendo validez jurídica pues también las fortunas que crecieron a su amparo (aunque este ya medraba años antes).
March fue por ejemplo el que dispuso el avión que trasladaría al general Franco de Canarias a Marruecos el 18-j-1936 para que se hiciese cargo de las tropas africanas (que fueron las que acabaron “conquistando” España). El piloto de la azaña un tal comandante Larios (no es casual el apellido, es el de bodegas Larios).
Estas fortunas ilegítimas deberían ser expropiadas sin compensasión aun en un mundo capitalista si hubiese un mínimo de sentido de la ética y justicia.
Pues ahora que comentas lo del avión, quizá algo haya visto sobre este personaje ahí atrás…
Si al final no es casualidad que las cosas sean como son, como se suele decir, “todo atado y bien atado”.
En el documental lo cuentan un poco por encima, pero vamos, que es un hecho documentado y seguro que al leer cosas de la guerra civil o al ver algún documental te has encontrado con esta anécdota.
Pasa que a poco que uno escarbe en la “historia” reciente se acaba encontrando demasiadas cosas que cuestionan el decorado de la transición y la democracia.
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